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　　早盘指数小幅高开后出现小幅回落，十点过后市场出现明显拉升，创业板指涨超2%。资金面上，流动性明显转松，银行间回购利率大幅回落，前期关于流动性的担忧有所缓解。

　　截至午盘，上证综指收于3524.42点，上涨0.55%，深成指收于15256.15点，上涨1.54%，创业板指收于3224.61点，上涨2.04%。两市成交量仍旧维持高位。

　　市场大涨下，业绩暴雷或前期疯狂炒作的个股仍难逃大跌的命运。民航机场持续受挫，上海机场(63.990, -7.11, -10.00%)继续“一字”跌停。另外，昨日活跃的注册制次新股开盘走弱。

　　C秋田微(107.500, -38.22, -26.23%)开盘大跌

　　有人称坚决不卖

　　昨日次新股遭到爆炒，C秋田微涨幅超过100%。开盘买入的投资者，当天就赚一倍。不过今日早盘，多只注册制新股大幅走弱，C药易购(77.060, -43.74, -36.21%)、C信测跌逾10%，C秋田微一度跌超15%。

　　市场风险加大的时刻，C秋田微股吧中，异常热闹，仍有相当数量的投资者在鼓吹买入或者持有。截至午间收盘，C秋田微报135.68元/股，下跌6.89%，换手率达35.49%，成交金额达9.03亿元。

　　千亿大白马继续跌停

　　民航机场持续走弱

　　今天上午开盘，上海机场再次封在了跌停板上，此前一天，这只曾经被机构看好的重仓股票，因为罕见的跌停登上了热搜。

　　截至发稿，跌停板上抛单有逾82万手，现价63.99元/股，最新市值1233亿元。两日总市值缩水超280亿元。

　　上海机场也是张坤管理的易方达中小盘混基重仓的股票之一。四季度末，该基金持有上海机场的股票数量为2180.01万股。若按该持股数量测算，该基金两日浮亏超过3.16亿元。与此同时，有超13.52万户投资者与张坤一同吃了两个跌停。

　　早盘，民航机场板块持续走弱，华夏航空(14.000, -0.33, -2.30%)、白云机场(11.380, -1.12, -8.96%)、春秋航空(62.200, -0.14, -0.22%)等跟跌。机构下调评级和目标价的对象开始从上海机场延伸到其他机场股。

　　大和研报指出，首都机场（0694.HK）的免税店营运商中国中免(331.010, 25.01, 8.17%)（601888.SH）及上海机场（600009.SH）在上月29日出乎意料地就其免税合同作出公告。根据中国中免及上海机场最新的公布，其免税合同进行了修订，国际旅客吞吐量将决定免税租金的收取方式。

　　大和预期首都机场在2020年度会有更大的亏损，超出早前的预期，并在2021年度扭亏为盈，将其2022年的每股盈利预测下调36%。目标价由原来的8.2港元下调至5.4港元，投资评级由“买入”调低至“跑输大市”。该股现报5.29港元，最新总市值99亿港元。

　　资金流动性明显转松

　　大盘拉升汽车领涨

　　盘面上，汽车行业强势拉升，长安汽车(19.460, 1.77, 10.01%)、江铃汽车(19.820, 1.80, 9.99%)等涨停，宇通客车(14.410, 0.86, 6.35%)、华域汽车(31.700, 2.35, 8.01%)等涨幅较大。无人驾驶概念跟随上涨，四维图新(16.390, 1.49, 10.00%)拉升封板。木业家具表现活跃，顾家家居(81.780, 5.02, 6.54%)盘中触及涨停，康欣新材(3.330, 0.19, 6.05%)、喜临门(20.120, 1.31, 6.96%)、梦百合(43.050, 3.20, 8.03%)等涨幅较大。食品饮料板块亦有不错表现，洽洽食品(67.460, 6.13, 10.00%)涨停，安井食品(272.940, 19.28, 7.60%)、盐津铺子(116.430, 5.45, 4.91%)、煌上煌(23.740, 1.25, 5.56%)等涨幅居前。

　　汽车板块大涨源于1月销售数据亮眼。江铃汽车1月汽车产量为27068辆，同比增83.30%；销量27066辆，同比增79.84%。长安汽车1月汽车产量226573辆，同比增82.85%；销量251980辆，同比增87.24%。另外，昨日蔚来汽车和小鹏汽车均公布1月交付量创历史新高。

　　近日资金流动性明显改善。央行连续第三日通过逆回购净投放资金。今日银行间回购利率大幅回落。彭博援引资金交易员称，早盘流动性明显转松，银行和非银机构都积极融出，资金价格也显著回落。