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这款新车依然是支持选装圆形方向盘的
特斯拉汽车在全球都是比较知名的新能源电动车企，当然，在国内也有着相当多的拥簇者。马路上我们能够见到非常多的特斯拉新车，目前我们接触的特斯拉无非就两款，特斯拉Model 3以及特斯拉Model Y，这两款新车都是国产的。其实特斯拉还有更加昂贵的车型，那就是特斯拉Model S，该新车厂家指导价为78.99-100.99万，这款新车是今年一月份正式上市的。目前该新车已经正式开始在国内交付，新车的外观，内饰设计均有了大幅度的升级。
从外观设计来看，特斯拉Model S和普通的特斯拉Model 3相比，车身更加修长，该新车的定位是一辆中大型的三厢轿车，尺寸要比Model 3更富有优势。尖锐的车头，夸张的运动包围，修长的引擎盖，更像是一辆性能跑车。
从车型侧面来看，这款新车又有一些溜背跑车的视觉感，依然匹配了隐藏式的门把手以及无框车门，轮毂尺寸达到了19英寸。并且根据特斯拉官网的配置分析显示，可以进行选装，包括19英寸的暴风轮毂以及21英寸的蛛网轮毂。
新车的尾部设计相较于特斯拉Mode l3更加的厚重，尾灯依然是AB尾灯设计，有着不错的质感。总体来看，特斯拉Model S更加豪华，也更有科技感。其实该新车真正的内饰升级在于内饰部分。
内饰设计依然延续了国产特斯拉科技简洁的风格，只不过中控部分的屏幕尺寸更大，达到了17英寸，并且还拥有游戏机手柄样式的方向盘，造型炫酷，也更有科技感。当然了，这款新车依然是支持选装圆形方向盘的。
配置部分，特斯拉Model S依然匹配了全景天幕，电动后备箱，遥控钥匙，无钥匙进入系统，无钥匙启动系统，但是电吸门，感应后备箱这些设计依然没有配备，甚至连座椅也依然是仿皮材质。从配置上来看，和国产后的特斯拉Model 3并没有太多的区别。此外，这款特斯拉Model S也依然是L2级别的智能辅助驾驶系统，当然也是可以选装L3级别的。
值得一提的是，这款特斯拉Model S是没有单电机驱动的，要么双电机，要么三电机，纯电续航里程分别为672km以及715km。该新车也是目前特斯拉最快的量产车型，可以实现2.1秒破百。那么这款新车会点燃你的购买热情吗？欢迎留言。
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