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经常全家出游,首选这3台MPV,252马力+8AT,配头等舱座椅!经常

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iMAX8可能比库斯途和M8更有优势

对大多数人来说,自驾游已经成了刚需,毕竟现在道路交通越来越方便,开车带着家人游山玩水无疑非常惬意。而全家出游的话,虽然SUV基本也能满足需求,但真要论舒适性,MPV才是首选,尤其是第二排标配两个头等舱座椅,跑长途坐在上面非常享受。因此,这期我们就介绍几台最适合家庭出游,价格厚道的亲民MPV,买了基本不会错。

第一台是北京现代库斯途。

库斯途引进国内没多长时间,国人对它的了解自然不多,但在性价比方面,定位中大型MPV的库斯途却很有优势。16.98-21.88万的指导价比同级其他合资便宜至少10万,推荐车型2021款380TGDI 智爱尊贵版LUX,也就是次顶配车型,指导价20.38万。

库斯途的外观还是很有特色的,和传统MPV区别明显,主要体现在侧面,方正又带些圆润的设计和SUV差不太多。不过个人觉得更符合家用的定位,毕竟MPV也不用都像GL8那样处处透露着商务风。至于尺寸,库斯途算中规中矩,车长4950mm,车宽1850mm,但轴距达到了3055mm,体型不大轴距较长,所以内部乘坐空间非常宽裕。

实际体验下来,身高1米8的乘客坐到第二排,座椅调到最前时腿部空间也有一拳三指,头部空间一拳两指。两个独立座椅包裹性很好,靠背和坐垫也比较柔软,并且配备了腿托,坐在上面舒适性不错。而保持第二排位置不变坐到第三排,此时头部空间一拳左右,腿部四指,对于1米8的大个子来说体验已经算不错的了。

当然,库斯途还有一大优势便是动力总成,搭载一台代号为G4NN的2.0T发动机,最大马力236匹,峰值扭矩353牛米,匹配8AT变速箱。这套2.0T+8AT的组合官方实测破百仅需8.8秒。而且油耗也不高,车主实测百公里平均只有9.5升左右,加上加92号汽油,整体用车成本在同级别中属于比较低的,家用非常合适。

第二台要介绍的车型是广汽传祺M8。

传祺M8也算是一台黑马车型,如今销量基本紧随GL8之后,是名副其实的国产MPV销量王,当然,M8的热销也在意料之内,毕竟实力摆在那。指导价17.98-36.98万,比库斯途高一点,但主销车型价格差不多,都在20万出头,推荐2021款领秀系列390T尊贵版,指导价21.98万。

M8在外观上属于传统MPV的造型,尤其车身侧面,悬浮式车顶配上方正的车尾,很有商务范儿,这种设计相对来说看起来也更加高级。车头也和大多数MPV一样,大嘴式的造型看起来非常霸气,在颜值这块,M8还是非常成功的。尺寸方面,车长超过5米为5089mm,车宽1884mm,轴距刚好3米,轴距不如库斯途,但体型稍大一点。

实际体验下来,身高1米8的乘客坐到第二排,头部空间一拳三指,座椅滑到最前时腿部空间一拳左右,滑到最后可以达到五拳以上,调节范围非常大,这也为第三排预留了足够的空间。而保持第二排两拳的空间坐到第三排,此时头部空间四指,腿部一拳左右,完全不会感到压抑。所以在乘坐空间这块,M8相对更灵活实用一些,而且第二排两个独立座椅还有腿托调节,舒适性比库斯途好不少,这也只有国产车才舍得了。

至于动力,M8同样很有优势,搭载一台代号为4B20J1的2.0T高功率发动机,最大马力达到了252匹,峰值扭矩390牛米,匹配爱信8AT变速箱。这套动力从参数上看确实比较强劲,但由于M8的整备质量超过两吨,比库斯途重了300多千克,相当于多坐了5个成年人。因此M8的油耗表现相对比较一般,车主实测百公里平均在10.4升左右,而且要加95号汽油,用车成本稍微有些高。

最后我们再来聊聊一款不那么热门,但实力不输M8的车型,那便是上汽荣威的iMAX8。

自GL8之后,“8”这个阿拉伯数字成了很多MPV的代号,当然这也和文化有关,毕竟国人确实很喜欢“8”这个数字。iMAX8的销量虽然没有M8那么抢眼,月销基本维持在1600台左右,高峰期2000台的样子,但性价比同样非常高。指导价18.88-25.38万,起步价比M8高一点,推荐2022款400TGI尊荣版,指导价22.68万。

其实在外观这块,iMAX8可能比库斯途和M8更有优势,不管是车头还是车身侧面,个人觉得看起来更高级大气一些,当然审美因人而异。至于尺寸,介于上面两台之间,车长5016mm,轴距也刚好3米,不过车宽超过1米9为1909mm。

实际体验下来,身高1米8的乘客坐到第二排,头部空间一拳左右,座椅调到最靠前的位置时腿部两指的余量,比较一般,不过调到最后腿部就非常宽裕了,完全无法用几拳来形容。而保持第二排腿部空间两拳的余量坐进第三排,此时头部空间一拳,腿部超过一拳。而且归功于1米9的车宽,第三排即便坐三个成年人横向距离也足够,并不会拥挤。不仅如此,和M8一样,第二排座椅也有腿托,舒适性和M8差不多,有种坐在飞机头等舱的感觉。

动力方面,iMAX8搭载一台代号为20A4E的2.0T发动机,最大马力234匹,峰值扭矩360牛米,同样匹配爱信8AT变速箱。这套动力没有M8那么强劲,而且两者整备质量差不多,但iMAX8的油耗表现非常出色,车主实测百公里平均油耗在9.3升左右,比库斯途还低,并且只需加92号汽油,用车成本是这三台车里最低的,非常经济。

点评:上面这三台20多万的中大型MPV都有着非常高的性价比,尤其是两台国产车型,空间、配置、动力都不输贵十来万的合资,舒适性更是比很多同级别的合资优秀。当然,库斯途的实力也不容小觑,虽然舒适性说不上有多好,但作为家用自驾游完全足够。好了,这期我们就聊到这,下期见。

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发布日期:2022-04-17 00:12:08

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