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H6无缘SUV单月销冠,魏牌急需爆款支撑,长城汽车3月销量点评H6无缘

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长城汽车最大的销量功臣就是哈弗品牌

继比亚迪、广汽丰田、一汽大众等车企之后,长城汽车也晒出了3月份的成绩单,在疫情、缺芯等因素的影响下,长城汽车的3月份的单月销量还是突破了10万台大关,这对长城汽车来说真的是实属不易了,毕竟,反观合资车企3月份的市场表现,东风日产、上汽通用等也没有达到月销10万台。

根据公开的销量显示,长城汽车3月销量为100930台,其中,海外销售10535台,同比增长30.8%。今年1-3月累计销量为283500台。尽管国际形势风云突变,但长城汽车在海外的市场表现还是较为抢眼,实现了30.8%的同比增长。作为长城汽车的冲高品牌,魏牌3月销量只有4755台,急需爆款支撑。

欧拉品牌3月销量14264台,其中,欧拉好猫月销6374台,1-3月累计销量19460台。2022年欧拉将迎来多款新车型上市,后续的市场表现中,估计会有不错的亮点。坦克品牌3月销量为8922台,尽管没有实现月销过万,但在硬派越野细分市场中,坦克品牌的市场表现也是可圈可点。

作为长城汽车的销量支柱之一,长城皮卡3月销量为18455台,其中长城炮月销14500台。作为皮卡领域中的一面“旗帜”,长城皮卡在其所属的市场中有着较大的影响力和号召力,说实话,长城皮卡在所属的领域中,其影响力基本上就是SUV领域中的“哈弗”品牌,这样说估计大家也不会有异议吧。

长城汽车最大的销量功臣就是哈弗品牌,包括哈弗H6、哈弗赤兔、哈弗H9、哈弗M6 PLUS、哈弗初恋等车型在内的哈弗品牌,3月销量达到了54534台,其中,哈弗H6月销21633台;哈弗大狗月销9313台;哈弗神兽月销4598台。讲真,哈弗品牌的销量虽然说不低了,但也给人一种两极分化的感觉。

在哈弗品牌里面,哈弗H6就是其在销量方面的定海神针,同时,哈弗H6也是很多竞品车型的眼中钉肉中刺,车市风雨的洗礼中,尽管哈弗H6遭到了竞品一轮轮的冲击,但能够撼动其市场地位的竞品并不多,基本上都是乘势而来但却铩羽而归,比如宝骏510、传祺GS4等。

但是,2022年可以说是一个拐点,市场和消费环境的改变,哈弗H6还真的是迎来了强有力的竞争对手,继2月销量输给比亚迪宋家族后,3月份还是没有扳回一局。根据已知的销量,比亚迪3月销量达到了104338台,同比增长160.9%,其中,包括宋PLUS系列在内的比亚迪宋家族3月销量为26729台。

也就意味着哈弗H6已经无缘3月份SUV的单月销冠了。连续2个月被比亚迪宋家族超过,对哈弗H6来说并不是个好兆头,难道哈弗H6在SUV领域中的销冠神话自此终结了吗?面对连续两个月的失利,估计哈弗H6并不会甘心,肯定会卷土重来,但是,已经在市场中树起威信的比亚迪宋家族,估计也不会轻易的让出其市场地位。

哈弗H6和比亚迪宋家族两大高手之间的市场较量,接下来会给我们带来什么样的看点,我们拭目以待。

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发布日期:2022-04-11 12:06:11

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