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国产硬派皮卡2.3T柴油机+6MT变速箱

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这套柴油发动机拥有更宽泛的的扭矩平台

众所周知,皮卡这类车型归咎为货车,在我国很多地区需要遵守货车限行规定,既无法进城也无法上高架行驶,还要喷字,让很多人对这个特殊车型敬而远之。随着政策的转变,很多地区取消了皮卡进城的限制、推动皮卡下乡。皮卡再一次燃起了希望,长城炮(参数丨图片)首开纪录,上市首周就卖出了5020辆,乘用版、商用版和越野版本,三箭齐发也拓展了皮卡的内涵。而作为国内专注打造皮卡的中兴汽车,它也带来了一款重磅车型,它车长5692mm,双排五座和长货厢,既能载人、又能拉货。这台2.3T柴油发动机也更有劲儿。它就是中兴威狮1949。国产硬派皮卡,车长5米7,2.3T柴油机+6MT变速箱,预售15万起


对于一款皮实耐造的车型来说,柴油发动机可能才是最佳的选择。相比于汽油发动机来说,柴油机的扭矩平台更加宽泛,拖拽能力更强。中兴威狮1949搭载的这台2.3T柴油引擎,是由雷诺/日产联合开发的,其最大输出功率达到了163匹马力,动力随叫随到,一点儿都不拖沓;而扭矩平台更是达到了380牛米,对比3.0TV6发动机也毫不逊色,拖拽能力更强,也更有劲儿。而匹配的这套6速手动变速箱,能承载更大的扭矩范围。如果不喜欢,它还有8速自动变速箱可以选择。车身采用了非承载式结构,悬架采用了双叉臂式独立悬架、多连杆整体桥式非独立悬架的组合,并配备了四驱系统


中兴威狮1949的车身是我最喜欢它的地方,它采用双排长货厢皮卡的设计,整车饱满厚重,银灰色的特殊车漆、着黑色的门把手和迎宾踏板,再加上车厢上粗壮的防翻滚行李架,展现出了它威武霸气的一面。17英寸的车轮配备了规格为285/70R17的百路驰KO2全地形轮胎,车身的长宽高为分别为5692/2045/1911mm,也同样给人带来了极强的视觉冲击力


中兴威狮1949的前脸加入了很多橙色的装饰元素,与整车大量肌肉线条相得益彰;无边框前进气格栅搭配着银色粗壮的中网,原厂就保留了越野车的那种粗犷与硬朗的气质,省去了大家的改装费用。粗矿的前后保险杠棱角分明,喷涂了枪灰色的车漆还带有很有机甲的味道。前后拖车钩、绞盘、涉水喉的加入,有助于紧急情况下的救援与脱困,也将进一步提升车辆的通过性。两侧粗犷的大灯配合着直立式的尾灯,融入了别致的LED光源,辨识度很高,看起来十分的霸气威猛



内饰方面,新车采用对称式的中控布局,中央控制区搭配了大尺寸的多媒体触摸屏,以此提升整车的科技感。另外,车门饰板采用菱形网格状的缝线设计,中控台、座椅等部分均采用了皮质材质包裹,提升了整体质感。座椅上还有专属刺绣,彰显独特身份。此外,它还拥有电动天窗、无钥匙进入和启动、电动调节折叠外后视镜、自动防眩目内后视镜、带后排出风口的自动空调、360度全景影像等越级配置。车内的乘坐体验丝毫不逊色于豪华越野车


点评:作为国内的首款全尺寸皮卡,中兴威狮1949给我们带来了极强的视觉冲击力。它拥有接近4米7的车长和2米多的车宽,有一种陆地巨无霸的既视感。而车内则十分柔软、细腻,很多越级的舒适性和科技感的配置,让它不输给豪华SUV。这套柴油发动机拥有更宽泛的的扭矩平台,通过性和脱困能力更为出色。而它的指导售价区间仅15万-20万,也十分地道。它的出现,让长城炮也感受到了前所未有的压力。长城炮遭遇劲敌,这车搭载2.3T柴油机+6MT变速箱,光车长就5米7#皮卡#

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发布日期:2021-12-22 21:51:24

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