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比亚迪首破8万上演“十月围城”,燃油车是穷途末路了吗

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和燃油车相比新能源汽车的优势体现的淋漓尽致的

每个月月初是比较热闹的时候,对于车企们而言是公布销售数据的时候,正所谓几家欢喜几家愁的,在当前各大车企相继缺芯产能不够的时候,日前,比亚迪官方发布销量数据显示,10月份,比亚迪乘用车全系销售88898辆,同比增长90.9%,环比增长12.5%。八万的销量,展示了它中流砥柱的实力。

随着油价的上涨,新能源及电动化和环保战略的不断的推进,零排放的汽车成了不少市民的首选。新能源汽车的市场竞争已经趋于白热化,各路车企们都在施展浑身解数抢占市场。通过比亚迪的数据我们可以看出,目前的燃油车在市场上面确实不再占据销量的主导地位,而众多的车企开始电气化之路,意味着燃油车可以走向了衰竭。

和燃油车相比新能源汽车的优势体现的淋漓尽致的,加上电池技术的提升,以及电动汽车的电池容量的提升,对于绝大多数的人来说,在车辆的使用上面和用车体验上面,已经不输燃油车,虽然目前新能源汽车在一些特殊的地方还存在一些个别的问题,如寒冷地区电池衰减的现象,但这并影响车辆的使用。

虽然在国内没有明令说要禁售燃油车,但从相关的政策上面也能看得出,对于燃油车的不待见,很多城市出台限购、限行的政策,保证燃油车控制在一定的比例,但却加大对新能源汽车的扶持,这也间接的说明了燃油车开始了穷提陌路,总之,随着各大车企相继公布数据,新能源汽车的比重加大,也预示了燃油车已经穷途末路,而纯电动车终究会取代燃油车只是时间问题。

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发布日期:2021-11-09 22:37:20

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