关键词:出行,智慧,转为,汽车,方式,保险,风险,论坛,智能化
二是服务方式的差异
来源:中国银行(3.030, -0.01, -0.33%)保险报网
记者 房文彬
近日,第四次工业革命与智慧出行论坛在上海第四届中国国际进口博览会举行,论坛主题为“智慧引领 未来已来”。论坛围绕未来出行“数智化”“零碳化”和“跨界协同化”进行交流分享,为智慧出行领域提供多元解决方案。
太平洋(3.190, 0.03, 0.95%)产险董事长顾越在演讲中表示,智慧出行对汽车产业链、汽车服务链的深远影响,可以概括为“低碳化、电动化、智能化、网联化、共享化”。从汽车产业链角度分析,变化有两个“不一样”:一是车企生产方式不一样,从传统生产方式,转为低碳绿色生产;二是维修服务方式不一样,从传统油车生产维修,转为电动及智能设备维护。从消费者角度分析,有三个变化:一是汽车从汽车机械转为智能终端,出行工具转为出行体验;二是驾驶方式从完全人工驾驶,依托5G互联网转为智能辅助、自动驾驶、无人驾驶的新方式;三是出行也从单一的自驾转为共享为特征的方式。从智慧出行对保险业的挑战来看,一是保险保障标的的差异;二是服务方式的差异;三是风险定价的差异;四是风险暴露敞口差异;五是风险管理的差异。至于保险业应如何应对,顾越认为,首先,根据风险状况和保险需求做好产品创新。其次,让保险服务连贯完整。最后,利用海量的风险数据,进行精准的服务和定价。
本次论坛,进博会汽车创新发展专委会和智慧出行及新能源专委会发布了年度活动成果,举行了UNIDO ITPO Beijing与中国政策、行业、商业和知识伙伴关系签署仪式,上海市交通委发布了智能网联汽车测试与应用成果。
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