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对标T-14“阿玛塔”?美军无人炮塔版“艾布拉姆斯”正在复活!对标T-

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看起来并不比现役的T-90等坦克的有人炮塔小

截至目前,俄罗斯T-14“阿玛塔”主战坦克都尚未投入量产,尽管俄罗斯制定了一系列雄心勃勃的计划,打算在“阿玛塔”的底盘基础上,发展一系列重型履带式装甲车辆,但受限于资金和技术上的困难,让其发展速度较为缓慢。T-14这款采用无人炮塔的“新一代主战坦克”也迟迟无法批量服役,现在,俄军装甲部队的主力依然是各种改进型T-90主战坦克。

相比之下,北约则缺乏新的主战坦克研制计划,按照北约的说法,关于下一代主战坦克的标准还没有确定,按照目前的技术,还无法制造出能够应对战场上各类威胁,尤其是各种新型反坦克导弹的坦克。现在,北约更多是立足于改进现役坦克,包括增强其装甲、火力,提升网络作战能力等,为其研发新型防御系统和新型弹药。

即便如此,随着北约战略的整体回归,增强重装甲部队,以对抗俄军装甲部队的规模优势,已经成为共识。北约各成员国纷纷增强自己的装甲部队规模,虽然还远远无法与冷战时代相比,但相比此前反恐战争时候的规模,也已经有了不小进步,而且还在致力于进一步增加数量,提升性能。毕竟,现在俄军现役的主战坦克也不过才几千辆。

美国也在持续增强自己的坦克部队,在开始装备最新型M1A2 SEPV3型“艾布拉姆斯”主战坦克的同时,还在对这款坦克进行进一步改进。当然,与反恐战争中致力于增强巷战能力不同,现在的“艾布拉姆斯”主战坦克跟北约其他型号的主战坦克一样,都致力于进一步增强其野战能力。

作为美国唯一的坦克制造厂,位于俄亥俄州的利马陆军坦克厂承担了“艾布拉姆斯”主战坦克的主要改进任务,同时还获得了来自五角大楼和美国国会的大力支持。在进一步为“艾布拉姆斯”主战坦克延寿并提升其性能的同时,很多冷战末期的发展方案也正在被复活,其中就包括为“艾布拉姆斯”主战坦克配备一个无人炮塔,在进一步提升其自动化水平的同时,减小炮塔正面投影面积,降低被击中的概率。

实际上,T-14采用无人炮塔也有类似考虑,不过,T-14的这个无人炮塔,看起来并不比现役的T-90等坦克的有人炮塔小,甚至更大,也就是说,其减小被弹面的初衷并没有完成。“艾布拉姆斯”在冷战末期的发展方案中,也有类似的无人炮塔方案,跟T-14差不多,都是将全部乘员放在车体内部,取消装填手,改用自动装弹机,但因为冷战的结束,该方案与其他诸多项目一样被下马。如果无人炮塔版“艾布拉姆斯”能最终出现,倒是很期待其跟T-14有何不同,孰高孰低。

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发布日期:2021-11-02 22:02:16

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