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 小航母名不虚传!海南舰搭载直8C出航,7架直升机同时飞太壮

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舰还会搭载直-10、直-19等武装直升机

作者:虹摄库尔斯克

据报道:4月23日,海军三型主战舰艇——“长征18”号艇、“大连”舰、“海南”舰在海南三亚某军港集中交接入列,并受到领导人的检阅。

这次集中入列创下三个“首次”:国家最高统帅首次同时为三艘大型主战舰艇入列授旗;海军首次同一天一次性入列三艘主战舰艇;一支舰队同天接收三艘水面、水下大型主战装备也是首次。

而其中最受关注的还是有着“小航母”之称的“海南”舰,该舰是075型两栖攻击舰的首舰,在入列仪式上该舰甲板上停放着8架直-8C型直升机。

图片:注意画面下方的一个着舰点有“鱼叉”助降装置。

4月25日,CCTV7又公开了“海南”舰的训练画面。

直-8C直升机在舰上进行起降训练,释放气垫登陆艇和两栖装甲突击车等,这些都表明海南舰已经形成了作战能力。

而大家比较关心的还是075型的航空作战能力,这是不同于过去普通两栖作战舰艇的主要方面。从画面上透露的信息看,该舰拥有7个垂直起降点位,其中一个位于右侧后方,安装有“鱼叉”助降系统,可能是帮助直升机在恶劣天气下降落的。

图片:“海南”舰装载有8架直-8C直升机。

新闻没有曝光“海南”舰的机库情况,仅报道了该舰直升机在舰面的活动情况。

由于我军目前还没有装备短距起飞/垂直降落战斗机(STOVL),因此“海南”舰主要搭载的是各型直升机,而新闻中展示的则是未来运输的主力之一的直-8C直升机。

图片:直-8C直升机独特的发动机整流罩。

直-8C是直-8的最新改进型之一。

它具有先进构型的旋翼、传动系统、驾驶舱外形,同时依然保存着老式直-8具有的水密型船型底+浮筒、老式机身等,说明其主要活动区域就是在海上,而其装备的也主要是海军陆战队。

直-8C直升机安装有三台涡轴-6C单转子涡轮轴发动机。海平面标准状态下发动机起飞功率可达到1300kW,具有良好的高温性能,唯一不足是重量较大,所以其动力舱、排气管外形设计与老直8很相似,与直-8F系列区别很大。

图片:外形兼具新直-8和老直-8特点的直-8C直升机。

直-8C安装了与直-18类似的先进的新型桨叶翼型全复合材料旋翼系统和传动系统,极大地减轻了重量,提升了可靠性,为了上舰,该机旋翼和尾梁还可以自动折叠。

而那个水密型船型底+浮筒的设计主要还是为了满足海军陆战队的使用需求,但也造成了重量大,内部空间小,起降适应能力弱、制造难度大、增加机高等毛病。

那两侧的浮筒也是个标志,直到直-8L才算是彻底扔掉。直-8C还发展了一种新型号直-8CJ,装备海军飞行学院,主要识别特征是舱门安装救生绞车,机头左前部安装有光电吊舱。

图片:“海南”舰共有7个起降点。

图片:直-8C直升机在“海南”舰上同时起飞。

直-8C其实也只是一个过渡型号,未来“海南”舰将会换装直-8L宽体型运输直升机。

相比一系列老构型的直-8直升机,直-8L加宽了机身,提高发动机功率,能够搭载“山猫”全地形高机动战术车,可以吊挂超轻型155毫米榴弹炮,它的服役将会有力提高我军机降部队作战能力,也能够提升“海南”舰的空中投送能力。

另外,未来“海南”舰还会搭载直-10、直-19等武装直升机,为运输直升机保驾护航,形成有效的空中突击波。还能够搭载直-20通用突击直升机,更加丰富“海南”舰的航空兵战场适应性。

图片:直-8L宽体身直升机。

图片:直-20多用途突击直升机。

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发布日期:2021-04-27 10:18:03

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