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 百度叠加吉利,集度立下军令状:三年内推出新车

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需要在未来5年内

作为互联网巨头与老牌车企合作的“代表”型企业,百度与吉利共同创建的集度汽车,从诞生之日起就广受市场关注。

从今年1月11日宣布正式创立公司,到3月2日正式定名并完成注册,百度与吉利用极高的效率推进了集度汽车的正式落地。最近,集度汽车又传来消息,其CEO夏一平在采访中表示,在未来的3年内,集度汽车将推出自己的首款车型。这也意味着,集度汽车正式迈入为期3年的“读条期”,那么这三年,集度汽车需要做些什么?

筹钱是第一要务

造车烧钱是肯定的,因此集度在读条期中最重要的一件事,就是筹钱。为了实现3年内拿出首款车型的目标,集度也算了一笔账,需要在未来5年内,投入500亿元人民币,为此公司的下一轮融资,也将紧锣密鼓地开始。

对于百度和吉利来说,都是“不差钱”的主儿,但500亿元人民币,也不是一个“小意思”,因此不仅需要双方投入,下一轮融资的结果也非常关键。但对于集度本身而言,依靠百度与吉利在各自领域的优势,“吸金”能力自然不会太差,只要说好“故事”,利用投资者高涨的信心,或许能让这轮融资轻松实现,有了钱,就解决了最关键的问题。

有钱造车没人不行

除了筹钱,招人也同样重要,按照集度的计划,不仅要在三年内拿出首款新车,之后还要以一年或者一年半的速度,陆续输出新产品。因此建立一定规模的研发团队至关重要,对于百度和吉利而言,各自领域的研发团队人员储备应该足够充足,但集度作为一家新公司,除了依靠百度和吉利的人才,自己也需要“新鲜血液”。

从规划来看,未来的两到三年内,集度需要一只2500-3000人左右规模的研发团队,其中软件研发团队可能占据总研发团队的20-25%,因此未来一段时间,造车圈的人员动向,非常值得我们关注。

技术成熟也很关键

搞定了钱,找到了人,还有最后一步,就是等技术成熟。

现在来看,3年左右的时间,足够集度来完善技术了。目前,集度的首款车型将依靠吉利SEA浩瀚智能进化体验架构进行开发,因此硬件的问题可能并不大。而软件方面,百度将最大化地利用自身在相关领域的研究成果,并且不排除搭载自家开发的昆仑AI芯片的可能,但众多技术集于一款车型还需要磨合,因此3年的时间看似充裕,但挑战也不小。

写在最后

总的来说,集度的“三年”计划已经提上了议事日程,接下来就等其一步步地去完成规划即可。

三年的“读条期”看似不长,但面对飞速发展的新能源车市场,集度的压力也不小。从入局时间来看,集度来的很晚,但好在“吉利”+“百度”的组合,注定了其比以往的新势力们,有着更多的保险,那么集度的未来究竟会怎样,就让我们拭目以待吧。

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发布日期:2021-04-26 08:53:45

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