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之所以会用宝马X5M作为拍摄车
V8的宝马SUV，纯正进口带四驱，能追上超跑，带你看宝马X5 M
这个世界上比超跑和赛车更快的车是什么？其中一条大答案肯定是给这些车拍广告和电影时用的拍摄车，毕竟拍摄车只有能够超得过，追得上，才能拍到这些车的正面镜头不是。而我们今天说的这台车，韩寒曾经在节目里透露就是用它当拍摄车去拍那些专业的顶尖拉力赛车，也就是说这台车不仅拥有很强的动力，还有能够征服复杂路况的优秀通过性，它就是宝马X5 M。
X5 M的外观其实挺低调的，哪怕是最具辨识度的保险杠设计，也和宝马普通X5的M运动套装差不了多少，除了中网上的M标志，还真看不出来这台车是一个能追着拉力赛车走的性能王者。
长宽高数据基本不变，长4944mm，宽2015mm，高1777mm。主要变化在于轮胎加大到了21英寸，前胎宽295，后胎宽315，并且配备了宝马M的高性能刹车系统，保证了这台高性能的SUV能够抓的住地，刹得住车。
车尾靠着四出排气以及夸张的保险杠让其设计稍微张扬了一些，不过整体上X5 M还是非常低调的。
内饰上主要变化在于中控加入了碳纤维的材质，并且方向盘以及一键启动按钮都换成了宝马M Power的款式。其它部分基本保持不变。配置上基本上和宝马X5顶配相当。
座椅可和宝马X5有着很大的区别，M Power的运动座椅能够更好的保护人体在极限驾驶的情况下能够免受伤害，这不仅仅是座椅更漂亮那么简单，这种性能怪兽真的火力全开的话一般人真的很难抵抗巨大的重力加速度的。
之所以会用宝马X5 M作为拍摄车，一方面是其性能不错，另一方面也是得益于其更大的空间能够布置下极其复杂的车载摇臂以及配套配件，而对于一般人来说，大空间也就意味着这台车不仅仅是个性能猛兽，也是个能够日常买菜代步过日子的车。
和普通的宝马X5相比，X5 M最大的变化还是在于动力，4.4T V8双涡轮增压发动机是宝马X5 M一切力量的源泉，600马力，750N·m的动力是宝马X5 M性能怪兽的保证，匹配8速手自一体变速箱，0到100公里/小时加速3.9秒，这也就是它为什么能作为拍摄车，追着赛车走的原因。
而这么炸裂的动力一般的四驱怕是都难以招架，额外的后桥限滑差速器能够更好的适应动力，让动力收放有度，而不是成为一个难以控制和驯服的怪兽。
宝马X5 M如此高昂的价格，注定了该车产品力将会十分出众。的确，宝马X5 M的外观、内饰设计充满了豪华感和高档气息，配置表现不用说了，也是相当丰富。此外，该车拥有充足的动力储备，这也是它与普通宝马X5最大的区别。如果你正打算购车，预算也很充足，宝马X5 M可以看一下。
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