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汽车经销商对厂家满意度榜单:上汽大众垫底汽车经销商对厂家满意度榜单:上

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日系品牌对汽车厂商的满意度较高

近日,J.D.Power公布2021中国汽车经销商满意度研究显示,经销商新车销售和售后业务连续第四年下滑,但由于厂商在疫情期间积极提供各项支持,经销商平均利润涨幅达20%,盈利经销商比例也较去年略有上升。

从J.D.Power公布的2021中国汽车经销商满意度研究排名来看,日系品牌经销商对于厂家的满意度较高,前十排名中有七个日系品牌入围,其余三家均来自自主品牌。在国内市场有着较高市场份额的大众品牌,却处于榜单末端。

研究显示,2021年经销商对汽车厂商的满意度为831分,日系品牌对汽车厂商的满意度较高,其次是欧系、自主、美系和韩系品牌,其中韩系是唯一经销商满意度降低的国别品牌。

具体品牌来看,广汽本田、雷克萨斯和东风日产分别排名前三,其中广汽本田以881的满意度拿下榜首。从市场表现来看,2020年广汽本田的销量体量还是比较大的,相比于东风本田和东风日产,疫情对其的影响较小,销量较为可观。

雷克萨斯作为进口品牌,在二线豪华品牌市场一直占据着较大的市场份额,再加上旗下多款车型存在加价的情况,雷克萨斯经销商对于该品牌的盈利能力还是比较认可的,毕竟像雷克萨斯一样“明目张胆”进行加价的品牌并不多。至于东风日产,虽然2020年销量要远高于广汽本田和东风本田,但是旗下车型优惠幅度还是比较大的,走量的车型只有四款,而且投诉量相对较高。

前十排名中,除了广汽本田、雷克萨斯和东风日产外,东风本田、一汽丰田、长安马自达、广汽丰田也出现在榜单中。自主品牌方面,一汽红旗、启辰和领克也进入前十,其中一汽红旗是满意度最高的国产品牌。此外,奇瑞、上汽大通、WEY、吉利、宝骏、BEIJING、哈弗也出现在榜单中,其中哈弗品牌垫底。

豪华品牌方面,超豪华品牌保时捷以848的满意度排名第11,一线豪华品牌宝马、奥迪、奔驰分别排名第13、第15和第18。虽然BBA在豪华市场的销量较高,但是车型的终端优惠幅度较大,影响到经销商最终的盈利。

其它品牌来看,美系品牌别克经销商满意度为845,广汽三菱为837。众所周知,大众品牌在国内市场的份额较高,但是从榜单来看,一汽-大众和上汽大众的经销商满意度偏低,分别为833和831,排名倒数第一和第三,其中一汽-大众较2020年相比下降了11分。

当然,需要说明的是,一汽-大众和上汽大众只是在榜单中分数较低,但是还是在行业平均线之上,而诸如广汽菲克、凯迪拉克、雪佛兰、沃尔沃、五菱等品牌均未进入榜单中。

当前的市场来看,对于汽车品牌存在感强和品质足够保障的汽车品牌,不会容易出现消费者维权的事件,在保证销量稳定的前提下经销商对厂家的满意度会相对较高。但是对于那些存在感较差且品质不好的品牌而言,车不好卖的情况下还经常出现质量问题和维权事件,经销商的日子自然就没有那么好过。

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发布日期:2021-04-24 23:37:39

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