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在上海车展的恒驰汽车展台
让人有点意外,恒大汽车真的来到了上海车展,而且一口气带来了九款实车,同时亮相。
我们从不怀疑恒大的财力与魄力,只是与广大消费者一样好奇,恒大汽车出现在上海车展,正式接受业内人士、吃瓜群众的检阅,是出于怎样的实力与底气?
关于上海车展的恒驰汽车展台,关于恒大造车的进展,我认为有三点可以展开谈谈。
第一,9款新车分别是什么。
在上海车展的恒驰汽车展台,9款即将量产的新车实际样貌第一次向公众亮相,其中两款开放了座舱内部的布局细节。大家可能会很好奇,恒大一口气带来了9款全新车型,完全不同于传统汽车行业的套路,那么,关于这9款全部针对豪华市场的纯电产品,分别都有哪些具体信息与市场定位呢?
恒驰1,D级豪华旗舰轿车,车长5.3米,轴距3.1米,综合续航760公里,同级竞品包括奔驰S级,宝马7系;
恒驰2,B级豪华运动轿车,车长4.7米,轴距2.9米,综合续航715公里,同级竞品包括特斯拉Model 3,宝马3系,极氪001;
恒驰3,C级豪华中大型SUV,车长5米,轴距3米,综合续航700公里,同级竞品包括Model X,奥迪e-tron;
恒驰4,豪华7座MPV,全球首款纯电MPV,车长5.2米,轴距3.1米,综合续航720公里,同级竞品包括GL8艾维亚;
恒驰5,A级豪华SUV,车长4.7米,轴距2.7米,综合续航700公里,同级竞品包括Model Y,宝马1系;
恒驰6,A级跨界SUV,车长4.7米,轴距2.7米,综合续航720公里,同级竞品包括福特Mustang Mach-E;
恒驰7,B级豪华轿车,车长4.8米,轴距2.9米,综合续航710公里,同级竞品包括奥迪A4,奔驰C级;
恒驰8,C级豪华轿跑,车长4.9米,轴距3米,综合续航720公里,同级竞品包括Model S;
恒驰9,B级豪华SUV,车长4.8米,轴距2.9米,综合续航810公里,同级竞品包括宝马iX3,奔驰EQC。
第二,恒驰汽车的发展路线。
目前,关于这9款产品的上市计划已经有了比较具体的时间点,今年第四季度全面进入试生产,明年大规模交付。
恒大汽车作为绝对的新势力与后来者,该如何在2022年的时间节点打造专属于自己的竞争力与辨识度?上海车展发布会现场,恒大汽车用了三个特点描述产品规划思路:
每一款都是艺术品;
“车随心动”的极致智能科技体验;
每一款车都是智能移动第三空间。
在最先曝光、最被关注的恒驰1上,我们能够看到恒大对于以上三点的完整诠释。
首先是如何将汽车打造成艺术品。正如我们所知,恒驰9款汽车分别由全球多位知名设计师或设计团队操刀设计,恒驰1是来自前宝马高级设计总监、丹麦顶级造型师Anders Warming的设计作品,在这款车上,我们既看到了很多电动车的经典设计,也看到了很多创新之处。
比如,前脸采用电动车惯有的封闭式设计,两侧搭配狭长犀利的高像素矩阵式LED大灯组,下方的黑色运动前唇能更好梳理气流降低风阻,兼顾设计感和功能性。造型圆润饱满,线条比例独特,简洁而又充满未来感。
创新的地方包括了全球首创的全尺寸玻璃天幕,强调未来感与科技感,车身颜色采用了传统市场很少出现的玫瑰金配色,而对前机盖、车顶、A柱、B柱进行了涂黑处理,这种独特的配色风格既前卫,又典雅。
至于隐藏式把手、电动吸合无框车门、仪式感迎宾光毯,内饰方面的全球独创环抱式超宽3D曲面大屏,中央扶手之上加入了悬浮式控制面板,带流水效果的多色氛围灯以及智能香氛,等等,则是通过高科技、高价值配置打造恒驰1作为豪华旗舰轿车的气质。
其次是科技方面,早在今年3月,恒大宣布与腾讯合资,同时牵手百度,开发双生态H-SMART OS恒驰智能网联系统,目的就是打造极致的、强调移动出行空间的智能系统。
这套系统采用高通第三代骁龙数字座舱平台,7纳米工艺、算力达到105k DMIPS,与目前市场上主流车型的算力相比提升2倍以上。可定制化的车载全息投影AI助理,“语音+手势+触控+情绪+嗅觉+光效”六种交互模式,车内五个屏幕的内容联动,都是为了打造沉浸式的、多模态的、智能化程度更高的交互体验。
恒大作为一个房地产商跨界造车,自然也会将房产领域的思路与创意带到汽车行业,比如未来汽车发展很重要的一项,打造智能的移动出行空间。
安全是前提,恒驰1全车多达22个传感器(5个毫米波雷达、1个前置摄像头、4个环视摄像头和12个超声波雷达),可实现识别行人、交通标志、盲区监测、前后方交叉路口监测预警、DMS驾驶员疲劳监护等辅助驾驶功能。在此基础上,车内提供的五屏联动、多模交互,个人ID与专属功能设定,以及汽车、家居的信息互通、功能控制,都体现了恒大汽车打造第三空间的思路。
第三,恒驰汽车什么时候到来?
今年上海车展,恒大不仅带来了9款全新车型,还在上海松江的恒大生产基地进行了恒驰5的试驾。
这同样是一款即将进入量产的新品,在上海车展开放了座舱布局。作为一款紧凑级纯电SUV,恒驰5有两点比较突出的优势——智能,性能。恒驰5采用的是全球首创的超大3D曲面环抱式三联屏、AR Driving增强现实驾驶辅助,试驾过程中表现出一辆高性能电动车的安静、快速,综合续航能够达到700公里,当属目前这个级别的最高水平。
为了保证9款新车同时进入试生产的稳定顺利,恒大汽车在生产环节引入了大量高科技硬件。比如在上海松江的恒大上海生产基地,我们看到了工业4.0标准打造的先进生产线——近千台智能机器人有序协同、无缝对接,从快速的换模、冲压,到精准的电焊、铆接、胶合,再到无死角自动喷涂等,全流程绝大部分工序均由机器人独立完成。
先进设备、先进工艺,数字化、智能化、高效化的生产流程,这都是恒大进入汽车行业的实力与底气,但与此同时,我们也能够对恒大打造豪华电动车抱有一些信心。
举个例子,冲压车间采用德国斯特曼全自动高速冲压线,并由日本发那科机器人组成自动装箱系统,实现生产、装箱和运输全自动化;车身车间采用德国库卡设备和技术,自动化率达100%,打造世界最先进的高端智能“黑灯工厂”;涂装车间采用德国杜尔生产线,前处理电泳翻转式输送,干式漆雾分离,涂胶、喷涂100%自动化,全流程智能环保。
雅斯顿小结
全球一线的生产工艺,全球知名的设计团队,恒大集团一向的雄心与魄力,将房地产领域的思路、创意引入汽车行业,这很难不让人对恒大汽车抱有持续的关注、好奇甚至期许。
图 | 品牌提供
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