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 要和长城炮平分天下上汽牛高达500N•m扭矩12.98万起

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TA是目前中国唯一扭矩达到500N·m的皮卡

前几日在三亚试驾上汽大众的ID.4X时,与上汽牛曾擦肩而过,那一刹那突然感慨,还是大车有优势。无论是坑洼路面,还是找最好角度拍照,显然上汽牛这种皮卡更合适。而就在那一刻,清晰地感觉到,未来中国皮卡的格局可能要改变了,因为从上汽牛的定位和样子来看,TA就是要跟长城炮硬刚的。

试驾之后就是上市咯,3月31日,3月份的最后一天,上汽牛终于迎来了自己的上市。“上汽牛”柴油400N·m单增压版(标箱)售价区间为12.98-15.98万元,“上汽牛”柴油500N·m双增压版(标箱)售价区间为14.78-21.78万元(长箱售价在标箱基础上增加0.2万元),“上汽牛”EV电动版(国家补贴后)售价为29.98万元起。

上汽牛整体的造型都是相当凶悍,而且Ta和其他产品不一样的是,TA高度还原了上汽大通MAXUS NEW皮卡概念车的设计,新车也因此被定义为品牌旗舰皮卡。

既然是要来对标长城炮的产品,那就得有点资本。上汽牛分为两个版本,短货箱和长货箱。短货箱的尺寸分别为5365*1900*1809mm,轴距为3155mm,和长城炮比稍微小点,但是长货箱则直接达到了5680*1960*1845mm。轴距为3470mm。再看看长城炮的尺寸,5410*193481886mm,轴距3230mm,是不是上汽牛会更大一些?

新车搭配有大尺寸进气格栅,并有大面积镀铬饰条进行加持,丰富了该车的视觉冲击效果。而且为了营造肌肉感,前后都采用了突起的轮拱,再搭配上黑色的轮眉,与橘色的车身搭配视觉效果相当霸气。

内饰上双拼色少不了,中控向驾驶者方向倾斜,10.25英寸的全液晶仪表和12英寸的中控触摸屏都配上了。还有斑马智行VENUS系统,可以提供语音控制、蓝牙钥匙、智能家居以及小程序等的控制功能。

TA是目前中国唯一扭矩达到500N·m的皮卡,搭载了面向全球市场研发的上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机,最大功率160kW,最大扭矩500N·m,匹配采埃孚8速手自一体变速箱,拥有最大拖拽总质量3.5吨以上的能力,最大爬坡度更是达到了100%。

鬼斗车观点:500N·m,这个数字听起来就觉得特别强悍,而且据悉官方给出的百公里油耗数据只有7.5L。而且TA还能够给出50:50的驱动力分配,EV电动版本在喝杯咖啡的时间段内就可以增加100km的续航里程。这车,你买吗?

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发布日期:2021-04-02 09:51:04

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