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投诉率最低的新能源SUV,不是特斯拉也不是奔驰宝马,而是中国车投诉率最

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理想ONE拥有更宽敞的空间

衡量一台车是否靠谱的关键是投诉量,而除了投诉量之外,更重要的一个指标是投诉销量比。抛开基数谈投诉量,其参考意义并不大,毕竟一台车保有量大了,难免会存在偶发性故障。而投诉销量比这一指标则显得较为客观,近日车质网也发布了2020年四季度热销SUV投诉销量比排行,其中一款国产中大型SUV的排名引起了笔者的注意,这台车就是理想ONE。

理想ONE是一台不缺热度的SUV,毕竟它带来了诸多差异化优势,比如增程式动力,解决了电动车续航焦虑的同时,还保证了电动车的驾乘感受;再比如理想ONE全系仅一款配置版本可选,市面上大部分配置均为标配,对于传统汽车行业来说,这一系列举措都有颠覆性的意义。

此外,理想ONE销量及口碑都有不错的表现。首先,理想ONE目前销量已突破4万,用时仅14.5个月,创下新造车势力最快交付纪录。不仅速度快,对于新势力车企来说,单款车型能达到4万的销量实属不易。其次就是我们今天要聊的重点,理想ONE的质量强大,在车质网2020年四季度热销SUV投诉销量比排行榜中名列前茅,具体数据为1.4(单位万分之),而四季度SUV均值为18.2,所有车型均值为21.1。由此可见理想ONE的数据之出色,顺便提几个大家熟悉的车型,丰田威兰达为4.7,宝马X3为6.2,奥迪Q5L为15,丰田RAV4荣放为17.6,没有对比就没有伤害,投诉销量比就能直接反映出理想ONE的受认可程度,那理想ONE为何能受到如此认可呢?

从市场角度来看,目前量产新能源中大型SUV中,理想ONE的增程动力可谓是独一份,其时刻依靠电机驱动,能带来电动车的驾驶感受,并且其支持180km的纯电续航,城市用车即便捷,成本也低;同时,理想ONE能通过加油获得无限续航,长途行车也没有里程焦虑。相比纯电动车,理想ONE跑得更远,补给更方便;相比燃油车,理想ONE的驾驶感受更好,而这也是直接提升使用体验的优势。

而在30万左右的价格区间中,理想ONE以中大型SUV的身份入场,直接影响了这一细分市场,相比汉兰达、冠道等车型,理想ONE拥有更宽敞的空间;相比宝马X3、奥迪Q5L,理想ONE又提供6、7座车型,其受众面更广的同时,空间也更能让用户满意。而与GL8、奥德赛等MPV相比,理想ONE作为一台SUV,拥有更强的通过性。并且由于理想ONE是一台新能源车,不需要交购置税等等,其购车成本也会更低。

从理想ONE的定位来看,其面向的消费者更多的是奶爸,或是对科技产品有一定追求的消费者。对于奶爸们来说,理想ONE宽敞的空间,一流的行驶舒适性都是加分项;而对于科技控来说,理想ONE所搭载的车联网系统、智能驾驶辅助系统等科技配置同样是加分项,而这也是理想ONE受到认可的重要原因。

总的来看,投诉销量比是一个相对客观的指标,其直接反映出一台车的受认可程度以及一台车的可靠程度,在此次车质网2020年四季度热销SUV投诉销量比排行榜中,理想ONE是唯一一款上榜的新势力产品,也是排名最靠前的新能源SUV,这就足以说明理想ONE的优秀。而理想ONE能获得如此成绩其实也不难理解,其在自身所处价格区间中,拥有独到的产品力,且能带来出色的使用体验,而这也正是一款车立足市场的基础之一。

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发布日期:2021-02-22 22:31:13

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