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所以总结来看这款江淮思皓电动代步小车很实用
又一款亲民代步车，3.99万起四门实用！带大众基因叫板五菱？
由于国内私家车普及时间比较晚，虽然看似如今街头已经车满为患，其实人均私家车拥有量还是比较低的，也就是说还有大量的家庭没有买车，购车资金肯定是限制汽车消费的首要原因，在购车资金并不充裕的情况下，消费者往往会退而求其次选择廉价产品，所以上汽通用五菱品牌看似低端，一直都是国内汽车市场当中的大赢家，比如仅仅五菱宏光车型就累计拿下了400万台以上销量数据，更别说各种各样的廉价面包车，而且进入新能源时代之后，上汽通用五菱也在开发出更多的爆款。去年推出的五菱宏光MINIEV纯电动代步小车可以说是一炮而红，上市短短半年时间就已经拿下15万台订单，开年之后1月份更是拿下超3万台订单数据。
其实五菱宏光MINIEV这款车之所以能够迅速走红就是因为足够便宜，最低配版本虽然没有气囊没有空调，不过2.88万的起步价相当有诱惑力，至少价格定位已经能够和那些小厂出品的老年代步车正面抗衡。既然大家这么喜欢廉价代步小车，其他厂商自然也非常眼红，最近思皓品牌旗下的全新代步小车E10X就已经开启了预售阶段，官方给出的预售起步价只有3.99万。
看似起步价比五菱宏光MINIEV贵了1万多，其实这款车也非常厚道，首先要知道思皓汽车品牌属于江淮汽车和大众汽车合资建立，该品牌生产线确实带有大众基因，生产工艺流程就是按照大众德系技术体系建立。所以这款车的质感看起来相当不错，尤其是外观钣金接缝很均匀，丝毫没有粗糙的廉价感。
而且这款车尺寸定位明显更大，车身总长度达到3650mm，这已经超越了日本kcar的限定标准，宽度1670mm，轴距则达到2390mm，所以更长的车身直接搭配了侧面4门设计，后排乘客上下车就会更加方便了，不用从前排座椅后面钻进去。当然后排乘客腿部空间也会更加宽敞，即便坐满成年人，后排也不至于太过压抑，也就是说这款车不仅适用于上下班接送小孩，就算作为日常一家人的共同出行代步工具也是没问题的。
打开车门之后能够发现这款思皓E10X科技配置更加丰富，中控台面上不仅有液晶仪表盘，而且还额外提供了悬浮导航屏幕，用车便利度会大幅度提升，内饰设计感和用料非常主流，经常接触到的部位甚至提供有大面积的软包材质覆盖。
虽然该车型比五菱代步小车贵了一些，不过动力总成显然更加有劲，最低配版本就已经提供30千瓦电动机，马力数值远远超过五菱宏光MINI EV，我比较遗憾的是低配版本车型的续航里程只有150公里，最高配版本则可以达到302公里，这完全可以根据消费者自己的通勤路程来选择。其实在很多肉眼看不到的地方也有不错的配置，比如全系搭配了主驾驶安全气囊，高配版本额外提供副驾驶安全气囊，低速正面碰撞安全系数大大提升。所以总结来看这款江淮思皓电动代步小车很实用，完全有实力叫板五菱。
问题来了，你觉得这款思皓小车能火起来吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。
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