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中国城市上市公司大PK谁是隐形王者?

关键词:城市,上市公司,中国,企业,市值%,公司,科技,总市值,产业

上市公司总市值超万亿的城市增加了9个

  原标题:中国城市上市公司大PK 谁是隐形王者?

  上市公司的多寡、大小、竞争力

  更能反映城市的综合竞争力

  2020年,各大城市GDP陆续出炉,关于城市竞争力的讨论也愈演愈烈。GDP可以代表城市的一切吗?除了GDP,还有什么值得参考的硬性指标?

  不唯GDP的时代,上市公司成为观察城市的新视角。不少业内人士认为,上市公司的多寡、大小、竞争力,更能反映城市的综合竞争力。比起知名度,哪些城市隐藏着产业实力?谁才是中国城市的隐形王者?

  群雄并起,深圳科创指数称雄

  近日,第三方机构数据宝发布的《内地城市上市公司总市值排行榜(2020)》显示,有17个上榜城市总市值超过1万亿。

  资料来源:数据宝

  这份榜单显示,截至2020年底,中国内地上市公司总市值达到116万亿,较2019年底增加近29万亿。北深沪杭广五强格局稳定,北京以27.18万亿稳居首位;深圳以16.36万亿位居次席;上海以12.42万亿坐稳第三位。总市值前五名的城市分别是:北京、深圳、上海、杭州和广州,与2019年的相比变化不大。

  值得关注的是,杭州在排行榜地位不可动摇,首度涨破8万亿大关,是广州的两倍之多,超佛山、南京、天津、长沙、成都、西安六个新一线城市上市公司市值总和。

  从资本市场来看,剔除央企,深圳上市公司总市值超过15万亿元,位居全国第一。

  第六至第十名分别为仁怀、佛山、南京、无锡和天津。其中,无锡为首次进入全国十强,总市值达到1.38万亿元。仁怀市凭借茅台,总市值排名全国第六。长沙总市值超过万亿,位居中西部省会城市之首。

  相比2019年,上市公司总市值超万亿的城市增加了9个,分别是:无锡、天津、长沙、成都、宜宾、宁波、西安、苏州和重庆。另外,2020年白酒行业市值大幅上涨后,仁怀、宜宾等城市凭借单一企业一骑绝尘。

  除总市值之外,上市公司的科技成色更引人注目。科技公司总市值榜单中,深圳、北京、杭州、上海、广州、无锡、宁德、连云港(3.590, 0.10, 2.87%)、苏州和长沙分列前十。

  而GDP排名相对靠前的城市,成都、重庆和武汉,在科技公司总市值中榜单分列第12位、第14位和第18位,均没有进入十强。

  在科技公司总市值方面,深圳科技股总市值已经突破12万亿大关,位居全国第一。

  截至今年2月16日收盘,注册在深圳的A股、美股、港股的科技公司(美股收盘为2月15日),总市值高达11.85万亿元,超过北京的10.99万亿元,位居全国第一位。深圳的千亿市值科技公司数量同样位居全国前列,合计有15家千亿市值公司,千亿市值科技公司数量仅次于北京。

  浙江大学管理学教授郭斌分析,创新型公司存在明显的区域集中趋势。郭斌的团队根据A股上市公司筛选出的创新指数500强公司,总部分布主要集中于北京、上海、广州、深圳、杭州等地。

  浙江大学管理学院发布的《2020中国上市公司创新指数报告》则显示,从各行业企业的分布质量来看,除上海市和南京市外,北京、深圳、杭州、广州四个城市创新指数前三名均涉及计算机、通信和其他电子设备制造业。

  深圳市前三名企业全部属于计算机、通信和其他电子设备制造业。此外,北京市排名第一的企业中国中车(6.240, 0.10, 1.63%)属于铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业;上海市前两名企业为汽车制造业,分别为上汽集团(21.990, 0.06, 0.27%)华域汽车(29.700, 0.22, 0.75%);杭州市、广州市和南京市分布则较为分散。

  二线城市“科技孵化”角逐战

  根据第三方金融系统wind数据,截止到2021年2月,内地A股上市公司数量前十的城市分别为北京(384)、上海(376)、深圳(352)、杭州(166)、苏州(149)、广州(120)、南京(95)、宁波(94)、无锡(92)和成都(88)。

  相比一线城市在金融、互联网等方面激烈的角逐和资源虹吸,越来越多二线城市不甘其后,大力扶植上市公司。

  在中西部城市中,成都以88家上市公司位列榜首,长沙以69家排名第二,合肥以60家排名第三,在全部城市中分别排名第10名、第11名和第12名。作为中西部城市,上述成绩可圈可点。

  事实上,近年来随着创新型上市公司的不断增加,高校在上市公司孵化方面成绩斐然。比如,在高分子功能薄膜领域,四川大学向明教授近10年开发了9个产品,在成都孵化了6家上市公司,科研成果转化成功率惊人,而长沙工程机械领域重要的上市公司山河智能(7.850, 0.09, 1.16%),由中南大学机电工程学院教授何清华创建。长沙芯片行业上市公司景嘉微(75.680, 0.78, 1.04%)电子,是国家火炬计划重点高新技术企业,与长沙高校国防科大有很深渊源,公司的三位创始人都毕业于国防科大,最初不少骨干成员也来自国防科大。

  在高校孵化科技上市公司领域,更典型的例子是近年来的新秀城市合肥。坐拥中国科学技术大学的合肥,在上市公司领域科创色彩浓厚。

  比如,语音识别人工智能领域的独角兽企业科大讯飞(52.420, -1.13, -2.11%),创始人刘庆峰毕业于中科大通信与电子系,中国科大资产经营公司也对其持有股份。目前,科大讯飞市值超过1000亿。

  而注册地在合肥的上市公司国盾量子(211.480, 4.66, 2.25%),主要创始人来自中国科学技术大学潘建伟院士团队,是量子通信领域的独角兽企业,有量子通信技术上市第一股之称,目前市值200多亿。此前,国盾量子创造了上市第一天涨10倍的中国股市纪录。

  坐拥中国科技大学的合肥市,在2020年新增上市公司12家,其中新增科创板上市公司7家,居省会城市第一。

  同样作为中部省会,郑州与长沙GDP不相上下,均比合肥高出2000多亿。但在上市公司方面,郑州略逊一筹。Wind数据显示,截止到2021年2月A股上市公司中,郑州仅有31家上市公司,在GDP相近城市中数量最少,市值排名也相对靠后。

  中国宏观经济研究院研究员肖金成分析,相比GDP处于同一水平线的城市,郑州“双一流”高校资源相对缺乏。未来中国上市公司的孵化,相比传统产业而言,新兴产业特别是有科技色彩的行业更具机会。近年来,科创板的火热也说明这一趋势。未来,类似城市,亟待加强在高等教育领域的投入。

  三四线城市的“隐形王者”

  值得注意的是,在上市公司榜单中,三四线城市同样诞生不少明星公司。

  坐拥A股市值巅峰的茅台就是其中之一。截止到2021年2月10日,茅台市值高达3.3万亿,超越多个城市所有上市公司市值之和。

  仁怀市为贵州遵义市下辖的县级市,是茅台所在地。2020年仁怀市的GDP高达1364亿人民币,是贵州省唯一的千亿级的县级市。凭借茅台,仁怀这个名不见经传的小城,人均GDP高达17.89万元,比肩新一线城市苏州。

  赛迪顾问县域经济研究中心编制的《2020中国县域经济百强研究》中,仁怀市排在第43位,也是贵州唯一上榜的县级市。中国信息协会信息化发展研究院发布的《中国乡镇综合竞争力报告2019》中,仁怀市所辖的茅台镇位列第一。

  而茅台机场,在2018年甚至创造了一个行业奇迹,其在通航首年实现旅客吞吐量突破百万。这也是中国民航史上第一个在通航首年就实现旅客吞吐量突破百万的支线机场。

  对于类似仁怀这样的县级市,拥有茅台这样超强单一产业足以支撑区域发展,但是对于普通地级市,超强单一产业仍然存在发展隐忧。

  宜宾为外界所熟知,主要得益于五粮液(333.500, -9.15, -2.67%)的品牌影响力。截至2021年2月,五粮液的市值高达1.33万亿。

  白酒是宜宾第一支柱产业。根据宜宾市统计年鉴,2010年,宜宾白酒业产值为383亿元,工业总产值为1231亿元,白酒占比29.9%;2018年,白酒业产值为778亿元,工业总产值为2334亿元,占比33.3%。白酒业占宜宾工业份额逐渐增长。

  2019年,五粮液集团销售收入跨过千亿元,成为宜宾首个、四川省第三个“千亿俱乐部”企业。但四川省产业经济发展研究院院长骆玲分析,单一性的产业结构很脆弱,依赖性很强,这样的区域经济容易出问题。

  不过,相比白酒这样的传统产业,同样有三线城市在高新技术产业中分得一杯羹。福建宁德市就是其中典型。目前,上市公司宁德时代(397.000, -15.66, -3.79%)市值高达9600亿人民币,逼近万亿。目前宁德时代已经超越韩国的LG,成为全世界动力电池装机量第一的企业。值得注意的是,在一年以前,宁德时代市值不足当前一半,其成长速度惊人。

  最近一个月,宁德时代连发6份扩产公告,继续追加680亿投资,并披露其将在大本营宁德霞浦以及四川宜宾、广东肇庆等地新建或扩建生产基地。

  目前,宁德时代独资生产基地遍布全球多地,包括宁德章湾区,总规划产能超过500GWh,如果叠加与车企成立的合资公司产能,宁德时代总体规划产能将达到600-650GWh。

  第三方科技研究机构SNE Research预测,全球动力电池装机量(电动车板块+储能板块)将在2023年出现供不应求的状态,到2030年需求量将达2963GWh。在2021年百人会“云论坛”上,宁德时代董事长曾毓群更是公开表示,目前,锂离子电池已经广泛应用于私家车、公交车、物流车,正在实现对移动式化石能源的替代。

  中国乘用车联席会主席崔东树对中国新闻周刊分析,汽车作为最具工业化的行业之一,产业链非常长。目前,汽车行业正处于传统燃油车大规模向新能源汽车转变的关键时期,动力电池更是新能源汽车最关键的零部件。按照宁德时代在行业内的影响力,其对宁德整个城市的影响力深远。未来随着新能源汽车的进一步发展,配套宁德时代上下游的企业很可能在当地大规模发展。

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发布日期:2021-02-18 22:29:26

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