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 奔驰GLB:一口气降7.8万,难道不比宝马X1香?

关键词:奔驰,GLB,发动机排,车型,动力,座椅,销量,市场,优惠

比如宝马X1和奔驰GLB的折扣都在7折左右

北京奔驰目前在国内投产了4款SUV,除了GLC的销量成绩很亮眼外,GLA和GLB都中规中矩,特别是主打新能源汽车市场的EQC更是每月只有几百台的销量,比起特斯拉和国内的造车新势力来还有很大差距,说到底,就是发展太过于保守,市场的高地已经被特斯拉和造车新势力占领了,现在的BBA只有追赶的份儿。而在新能源汽车市场,BBA的发动机技术和变速箱技术也派不上用场了,因为电动汽车并不需要传统的动力总成,只需电动机和固定齿比(单速)变速箱即可,因此,如果BBA在新能源汽车市场没有作为的话,在未来就很难生存下去。即便是传统的燃油汽车市场,奔驰的发展也是很不均衡,就以奔驰GLB为例,“傲娇”的奔驰也开始了“以价换量”。

我们从北京经销商处了解到,奔驰GLB除了顶配的四驱车型优惠6万外,其余车型都是优惠7.8万元,优惠力度相比年前进一步加大,其中的标配车型180动感型从29.28万元降至21.48万元,是近期很大的一个让利了,实际成交价格和宝马X1很接近,但是奔驰GLB却有7座车型可选,这一点是宝马X1和奥迪Q3所不具备的,对于想要7座豪华SUV手头预算又不是太充足的消费者来说,买它难道不比宝马X1香?

都说捷豹打7折,凯迪拉克打7折,其实现在的BBA也有很多车型打7折的,比如宝马X1和奔驰GLB的折扣都在7折左右,以奔驰GLB的7.8万元的优惠来算,这就相当于打了7.3折,在奔驰旗下的车型中,GLB的优惠力度算大的。为什么会有这样的优惠呢?这就与它的销量息息相关了,奔驰GLB从上市后销量一直低不成高不就,优惠力度也一直居高不下,如果不拿出大幅优惠的话,消费者是不会选择这辆车的。其实搭载奔驰1.3T发动机的车型的销量都不高,奔驰A级、奔驰GLA和奔驰GLB就没有一个“能打”的,说到底,就是奔驰的低端车型“出师不利”,只有从奔驰C级、奔驰GLC以上,才能受到消费者的认可。

奔驰GLB的1.3T发动机动力输出表现如何呢?笔者年前试驾过GLB200时尚型,是1.3T发动机的高功率版,讲真的,这台1.3T发动机的动力输出并不弱,深踩油门时能得到不错的加速感,7DCT变速箱很乐意降挡来提升发动机转速以换取充沛的动力输出,也就是说只要油门踩的深一点,变速箱就会连降3挡来拉高转速,这也是弥补排量不足的一种调教方式,给人造成一种动力输出不错的错觉。缺点也有,发动机噪音大、隔音水平差强人意、转弯时侧倾严重等。

从乘坐感受来讲,第二排座椅的舒适性不错,座椅能够前后移动,靠背也能调节,但是第三排座椅就很“鸡肋”了,出入不方便,坐上去的感觉就和坐小板凳差不多,对大腿没有任何支撑性可言,头部空间和腿部空间都很局促,乘坐感受十分憋屈,即使短途应急,对于笔者来说,也是不愿意到第三排座椅应付一下的。因此,第三排座椅存在的意义就是乘坐孩子了,但是第三排座椅从安全性上来讲,却不及第二排座椅好,说到底,就是奔驰GLB的车身尺寸小,还硬要采用三排7座布局,这一点真的没有必要。

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发布日期:2021-02-13 22:19:15

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