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 美国限制芯片出口,多国车企遭到殃及,幸好中国早有准备!

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目前全球大概有来自不同国家的八家汽车巨头因为芯片供应短缺

近年来,美国保证自己的领先地位,总是做出一些为了赢得利益而去扰乱贸易秩序的举动,这在破坏贸易关系的同时,也给其他国家带去了不小的麻烦。

近期美国对芯片出口的限制便是例子,全球多个汽车巨头因为这一举措陷入了“芯片缺失”的困境,但这对一直在各个方面奉行独立自主的中国来说,并未造成真正阻碍。

中国市场 为汽车企业带来新希望,但汽车巨头又陷入另一个困境

今年的疫情爆发,对于许多行业来说都是一个不小的打击,汽车产业也是如此。在疫情席卷全球的情况下,市场对汽车的需求量普遍减少,汽车行业一度陷入低迷的境况中。然而,此时对于汽车依然有着猛烈需求的中国市场,成为了许多汽车企业业绩增长的最大助力。

德国媒体更是直言中国挽救了德国车企。但很快,在2020年实现逆风增长的汽车巨头,现在2021年伊始便迎来了一个大麻烦。

部分停产 ?美国的芯片限制措施影响多个国家的车企

这个大麻烦便是所谓的芯片供应短缺,根据媒体在1月16日的报道,目前全球大概有来自不同国家的八家汽车巨头因为芯片供应短缺,而不得不部分停止生产,而这一麻烦和特朗普的政策脱不了干系。

此前,在可能要承受巨额损失的风险下,特朗普依然发布政策,下令限制美国企业对外出售芯片等材料。对于目前各个国家之间的产业联系紧密的情况来说,特朗普意在限制中国企业的措施,却同时坑害了美企在内的多个世界汽车巨头。

日前,美国的福特汽车便暂停了两条生产线,而日本的本田汽车也在其影响下削减了汽车的生产量,甚至连位于中国的丰田汽车生产线也暂时关闭了一段时间。

未雨绸缪!所受波及不大,中国开始提前布局规划

中国在这场芯片供应短缺的事件当中,并未受到波及,但这件事也让中国意识到自主研发汽车芯片的重要性,并提前了汽车芯片研发的规划与布局。

早在去年九月份,我国多家汽车企业就在国家单位的牵头之下成立了“中国汽车芯片产业创新战略联盟”,大大促进了汽车芯片生态环境的形成,目前已经有多家半导体企业加入了这一联盟当中。

相信不久之后,我国的汽车芯片能得到进一步突破,并朝自主生产的目标越来越近。

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发布日期:2021-01-19 00:19:05

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