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 纯电动汽车在高速的表现不如燃油车,高速长途行车路考如何过?

关键词:汽车纯,高速,车辆,使用,燃油车,电机,转速,传递

纯电动汽车在高速的时候表现不如燃油车由自身的特征所决定

纯电动汽车节能环保,在使用的时候养车成本要远远低于燃油车,同时由于纯电动汽车的特征,在车辆的性能上面要优越燃油车,尤其是车辆在加速性能上面,从纯电动汽车诞生到如今市面上遍地开花,纯电动汽车依旧会有不足,就拿高速行车来讲,纯电动汽车的弱点就表现的无疑了,在高速用车尤其是长途行车的时候,纯电动汽车无论在续航还是电耗上面都不如燃油车。

出现这个问题其实也是很简单的,这里并不是电动汽车技术方面不行,问题还是受限于电动汽车的电机和电池,我们知道纯电动汽车在工作的时候是由电池供电给电机,经过一系列的转换,最后传递给车轮带动车辆进行工作。而电机的转速是由电量的多少决定的,电动机有一个“基准转速”的概念,在此转速之前,电动机的效率最高,通常这个基准转速在1500-2000多转不等,这意味着中低行驶,电动汽车的效率更高、能耗最低。

而汽油车则不同,汽油车是通过机械部件进行动力传递,在高速的时候,机械的传递可以接近最为理想的转速比值,动力总成部件在能量输出的时候,仅需要一些功率克服风阻及轮胎滚动阻力,所以发动机可以在跑高速时获得一个较经济的油耗水平。

纯电动汽车在高速的时候表现不如燃油车由自身的特征所决定,但作为纯电动汽车而言在使用的时候,可以避免这样的情况出现,在高速用车的时候尽量减少车辆的自重,同时作为车辆用车在使用的时候,把握合理的车速,这样能够达到省油的状态。

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发布日期:2021-01-12 22:32:20

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