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五菱宏光MINI遇劲敌!雪铁龙ami来了,续航70km,仅需3.97万

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雪铁龙ami的内饰设计很简洁

日前,在武汉街头出现了一辆十分个性的电动汽车,它就是雪铁龙ami。既然亮相武汉,就说明它离国产的日子不远了,看来雪铁龙也要向新能源汽车转型了,但是,笔者个人并不看好它的市场前景,原因就是它配备的电池组电池能量太小了,仅为5.5kWh的三元锂电池,最大续航里程是70km,因此,它充电的频次会很高。

其实在法国,雪铁龙ami已经上市了,售价是5000欧元,折合人民币就是3.97万元,比五菱宏光MINI EV也贵不了多少钱。除了续航短之外,它还“跑得慢”,因为它搭载了一台6kW电动机,最高时速仅为45km/h,说句不好听的,它就是一辆“老年代步车”,但是却可以上新能源牌照,因为国内的法规是在纯电动模式下可以续航50km就符合上绿牌的标准了。

因为电池能量小,雪铁龙ami的充电速度很快,用家里的220V电源充电的话,仅需3小时就能充满电,这基本上就摆脱了充电桩的束缚。从这个角度看,电池能量小似乎也是一种优势,但是你得做好一天一充的的准备,而且它的出行距离被限制在你生活圈的35km以内,赶集买菜、接送孩子上下学还是绰绰有余的。

雪铁龙ami的外观设计还是很时尚的,但是它也传承了法系车荒诞怪异的特质,比如这个很有违和感的对开门设计,两边车门的开启角度并不一样,人家劳斯莱斯采用对开门设计是因为有人给你开门和关门,这款车司机上车后关门并不容易,因此,这个设计十分不人性化。

雪铁龙ami的内饰设计很简洁,除了那个黑白屏的仪表盘外,就没有任何有科技感的设计了,而且它的方向盘采用了内凹设计,感觉就像被按瘪了一样,这个位置一般是安全气囊,这就说明这辆车是没有配备安全气囊的。

还有一个设计“亮点”,就是新车自带原厂手机支架,而且不用担心手机会掉下去,底部的托架会牢牢托住手机。在仪表盘后面,有一个储物格,可以放上一罐薯片,吃货们应该会很喜欢这个设计。

中控台上部,还有三个储物格,可以放饮料和外卖之类的,至于钱包和卡片之类的物品,可以放在那个有盖板的储物格中。另外,该车采用了两座设计。

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发布日期:2020-12-31 11:11:41

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