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7座车六年免检这四台MPV是否符合做奶爸的你?

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新车采用了贯穿式尾灯的设计

  从2020年11月20日起,7座至9座非营运小微型客车(面包车除外)也和咱们普通家用车一样享受六年免检政策啦!这对于那些奶爸来说无疑又多了个换车的小理由。同时随着“二孩”家庭越来越多,选择一台MPV车型就很有必要了,今天咱们就来盘点一下,从10万到40万,都有那些比较适合家庭用的MPV吧。

7座车六年免检了! 这四台MPV是否符合做奶爸的你? 五菱凯捷

  五菱凯捷尽管是台6座车型,但最近可以算是位“网红”了,宣传到位加上出色的产品,让其受到了不小的关注度,也确实值得说一说。在上个月初时也是迎来了上市,8.58-11.68万元的售价也是相当划算,尽管尺寸在同级别当中并不算大,但座椅布局多变还是很有亮点的。

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  外观上,五菱凯捷采用全新的“翼动美学”设计理念,同时也是首次使用五菱全球银标LOGO,突出新车全球化的身份。前脸位置,多边形进气格栅使用了镀铬装饰,两侧还采用了时下流行的分体式大灯,丰富了整体造型的层次感。新车车身尺寸为4875/1880/1690mm,轴距为2800mm。侧面从B柱到D柱均使用黑色装饰面板,营造出悬浮式车顶,搭配上双腰线的设计,让车身看上去更为修长。尾部相对简洁,使用了大量贯穿式的线条进行勾勒,修长的尾灯造型也与前脸上的日间行车灯相呼应。

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  内饰方面,双色的内饰看上去更有质感,同时新车还配备了7英寸的全液晶仪表+10.25英寸的中控屏幕,增加内饰科技感。车机系统支持手机互联,高配车型还带有360度全景影像。座椅采用2+2+2的6座布局,第二排可以灵活调节,不光可以前后滑动,同时也支持左右滑动,另外还配有腿托,最大程度放平后可达到平躺。第三排在不坐乘客的情况下,支持收起至地板下,增加后备箱空间。同时,新车还配备了ADAS驾驶辅助系统、博世ESP 9.3系统以及6个安全气囊和侧气帘,整车的高强度钢占比更多,让车身整体刚性与安全性得到充分保障。

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  动力方面,新车配备了一台1.5L涡轮增压发动机,最大功率为108kW,最大扭矩250N·m。在传动系统上,与发动机匹配的是一台CVT变速器或6速手动变速器。在悬架结构上,新车则采用了前麦弗逊式独立悬架;后扭力梁式非独立悬架。

传祺M8

  说起气势传祺M8确实不输,尤其是在本年北京车展上推出的大师版本,暂不提似曾相识的事,就外观来说还是足够凶狠,同时配置也是相当丰富,17.98-25.28万元的售价,也算是“升舱”成功了。

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  全新传祺M8是老款GM8的改款车型,同时这次也将产品分为领秀版和大师版两个车系,最直观的区别就是正脸造型了:使用横格栅前脸造型为领秀版,也是延续了家族式前脸设计,显得更加素雅一些;而采用直瀑式中网设计的则为大师版,中网尺寸更大,一直延伸到保险杠位置,视觉冲击力更强。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5089(5149)/1884/1822mm,轴距为3000mm。侧面造型差别不大,较高的车身保证了充足的头部空间,贯穿式的腰线让传祺M8从侧面看起来十分硬朗。车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯的设计,进一步增加质感。下方后杠和双出排气都加入了银色装饰,也让车尾看上去更有力量感。

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  传祺M8的内饰采用了大量皮质和软质材料进行包裹,提升质感。仪表盘和中控屏也使用了两块硕大尺寸的屏幕,科技感满满。此外,与老款GM8相比,新车还更换了电子挡杆,使得整体氛围更加协调。第二排则配备了两个航空座椅,座椅配备了通风、加热、按摩还有电动腿托等功能,可谓全面,这也算是离天天座头等舱最近的一次了。

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  动力方面,传祺M8搭载传祺第三代390T发动机,最大功率为185kW,最大扭矩达390N·m。传动方面,新车匹配的是爱信8速手自一体变速器。

奥德赛

  奥德赛在家用MPV里一直处于销量领先的位置,也使得很多消费者一提起MPV,不是想起奥德赛就是GL8。售价22.98-37.68万元的它,针对以往广为诟病的隔音差进行了升级,让其得到了更好的静谧性。

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  外观方面,奥德赛采用了本田家族式设计语言,中网采用较宽的镀铬条进行装饰,相比起以往的燃油版,奥德赛混动使用了更加激进的运动包围,更有视觉冲击力搭配上镀铬装饰后,整体视觉效果显得更有张力。在车身尺寸方面,奥德赛的长宽高分别为4847/1820/1712mm,轴距为2900mm。尾部两侧较大尺寸的尾灯十分醒目,同时后杠也使用了与前脸相呼应的设计,凸显运动感。

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  车内的整体设计风格简洁大方,并且拥有非常丰富的储物空间。车辆第二排座椅换装了与艾力绅一致的独立座椅,高配车型还增加了腿托/靠背电动调节、座椅加热、豪华扶手,同时在此基础上将头枕进行了加厚。在配置上,奥德赛还配备了Honda CONNECT互联系统、ACC自适应巡航系统、LSF低速前车跟随系统、自动空调以及电动尾门和远程启动等功能。

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  动力方面,奥德赛搭载了Honda全新第三代i-MMD双电机混动系统,由一台2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机、双电机、e-CVT变速器、动力控制单元以及锂电池组成。其中,2.0L发动机最大功率107kW,峰值扭矩175N·m;电机最大功率135kW,峰值扭矩315 N·m,综合输出功率为158kW,工信部综合油耗仅为5.8L/100km。

大众威然

  大众威然也是今年的新车型,基于大众MQB平台打造而来,也让其车头多了一丝自家SUV的味道。售价28.68-39.98万元的定价有些略贵,但按照大众一贯的套路,相信不久将会有一系列的优惠,等皆是在入手还是很香的。

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  外观方面,威然采用了大众最新的设计语言,前脸大面积的倒梯形进气格栅与自家途锐设计风格有几分相似。下部格栅采用贯通式的设计,拉宽了车头的视觉效果。车身尺寸方面,威然的长宽高分别为5346/1976/1781mm,轴距为3180mm,在同级别当中身材算得上大块头。车身侧面造型则是标准的MPV风格,侧面线条十分流畅,B、C、D柱均为黑色,营造出悬浮式车顶的效果,增添运动感。尾部方面,则保持了大众家族的设计风格,修长的尾灯搭配上延伸至两边车尾灯内的镀铬装饰,使新车尾部的视觉效果进一步变宽。

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  内饰方面,威然采用了家族的设计语言。作为旗舰定位的MPV,细节方面进行了更紧致的处理,比如中控台上采用实木+金属的搭配,体现出了不错的质感和层次感。方向盘上还融入了大众最新的logo,搭配上座椅上的菱形格缝线,让车内充满了豪华感。座椅布局方面,威然采用了2+2+3座椅布局,第二排独立座椅支持电动调节、主动通风、加热等功能,更有3种模式、3种挡位的气动按摩功能。

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  动力方面,威然全系均搭载2.0T发动机,分为高低功率两种动力。低功率车型最大功率为137kW,最大扭矩为320N·m;高功率车型最大功率为162kW,最大扭矩为350N·m。传动方面,与发动机匹配的是一台7速DSG双离合变速器。

总结

  选择一台七座车型,既满足了家庭人口多对于空间的刚需,又有新政策的扶持享受六年免检,无论是SUV还是MPV,优势都会变得更加突出。但每当我开MPV车型时,即便车里就我一个人,心里还是总会有一种莫名的幸福感和全家出游的画面感,我觉得这种感觉,也正是MPV车型的魅力吧。

(责编:张百川)

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发布日期:2020-12-03 12:30:40

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