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UNI-T和ICON的设计都非常前卫
长安UNI-T作为一款面向新时代年轻消费者推出的车型，其热度可以说是盖过了同门的CS75 PLUS，而放眼同级别车型，能真正称为竞争对手的只有吉利ICON，两车不仅都有着个性前卫的外观，就连价格也有很高的重叠。那这两款车应该选谁呢？
此次对比我们选取的是各自的顶配车型，同时也是关注度最高的车型，分别是长安UNI-T 1.5T 旗舰型和吉利Icon 300T i9 BSG。
长安UNI-T和吉利ICON在外观方面都有着属于自己的味道，虽然两款车都是燃油车，但却不约而同的采用了新能源车的设计风格，不过一个造型动感，设计激进，一个线条硬朗，充满科技感。
外观部分小结：其实对于设计，真的是见仁见智，毕竟每个人都有自己的喜好。虽然UNI-T和ICON在设计上都在迎合年轻消费者的审美，但是却采用了不同的表现形式，UNI-T的造型更加张扬，视觉上更具冲击力；ICON的造型相对比较内敛，但是科技感更强，不过两款车最终呈现都能让人过目难忘。
来到车内，两款车带给人的感受同样天差地别，UNI-T(参数|询价)的外观确实让人惊艳，但是内饰却显得比较低调，虽然采用了双连屏设计，但并没有十分新颖，整体布局与逸动(参数|询价)PLUS非常接近；相比之下Icon(参数|询价)极简的内饰设计就显得更有新意一些了。
内饰部分小结：内饰方面，UNI-T延续了家族式设计风格，相比激进的外形低调了不少，不过做工用料都很出色，造型也很有设计感。ICON的内饰则延续了外观的简约风格，全液晶仪表盘和中控屏被平摆浮搁在中控台上，虽然能给人耳目一新的感觉，但是一些情况下反光还是比较明显的。
介绍完外观和内饰，相信很多人在选择这两款车时都有了一个大概的思路，下面我们再来看看UNI-T和ICON在配置方面都有着怎样的表现。
配置部分小结：通过对比我们不难发现，UNI-T和ICON都有着较高的配置水平，虽然UNI-T拥有疲劳驾驶提示、电动行李厢和座椅腰部支撑调节，ICON拥有弯道辅助照明、可变色氛围灯和自动防眩目后视镜，但是总体配置表现绝对称得上是势均力敌、难分高下。
空间部分小结：乘坐空间方面，UNI-T和ICON可以说是平分秋色，都有着比较中规中矩的表现。储物空间方面，两款车的储物格都非常丰富，并且位置设计的也很合理，使用起来非常顺手，行李厢空间也很灵活，应对日常生活不是问题。
编辑点评：通过前面的对比，相信大家心里已经有了自己的选择。整体来说，UNI-T和ICON的设计都非常前卫，一个偏向运动，一个更加科幻，都是时下年轻消费者的菜；同时丰富的安全配置和科技配置也能让日常使用变得更加安心、舒心；充沛的动力更是满足了年轻人对驾驶快感的追求。
虽然这两款车在大部分方面的表现都非常接近，但UNI-T配备了L3级驾驶辅助系统，智能程度更高一些；ICON的轻混系统则有着更出色的燃油经济性。所以，如果您买车更多时候是自己开，那我推荐购买UNI-T，如果您需要的是一辆有着一定家用属性的车，那ICON会更适合您。
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